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许昌高铁北站建设情况大曝光,未来发展不可估量

发布日期:2018-9-19 下午 08:48:11 浏览:89

许昌高铁北站建设情况大曝光,未来发展不可估量

郑合高铁建设又有新动向

眼下,郑合高铁建设如火如荼

许昌北站桥涵、路基等线下工程目前已完成80

预计明年9月全部完工

之后是轨道铺设和地面站房建设

许昌北站具体施工情况如何?

建成后将对我市交通和经济发展起到怎样的作用?

将带来那些“红利”?

1

“一心三区”组成

沿着宽阔、平坦的魏武大道一路北行,在新元大道右拐,东行数公里后可以看到“国家检验检测认证公共服务平台示范区”“世纪香”“响当当”等单位,同样可以看到一条条穿境而过的大道正在紧张施工,挖掘机、运输车等往来穿梭,一派繁忙的景象。

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(挖掘机在中原西路工地上施工)

项目规划

“许昌高铁北站组团经济综合实验区是2016年市委、市政府确定的加快推进建设的重大基础设施项目。”据许昌尚集产业集聚区管委会相关负责人介绍,它位于尚集产业集聚区东拓区郑合高铁许昌北站以西,北至规划中的北苑大道、南至规划中的昌盛路、西至规划中的忠武路、东至规划中的新107国道。

面积36.37平方公里,核心起步区面积11.42平方公里。该区域的功能定位为河南省智能制造示范区、外向型产业集群、许港产业带核心支撑区。

许昌高铁北站组团经济综合实验区由站前高端商务中心、产业发展区、保税物流区、生态休闲区(“一心三区”)组成,目前各项工作正在有序开展。随着一系列项目的建成,其可进一步提升区域辐射能力和承载能力,推动许昌经济转型发展。

2

线下工程明年9月全部完工

许昌北站总长度为2497.37m。线路主要以填方形式通过黄河冲积平原,地势开阔平坦。

(许昌北站效果图来源:网络图片)

照目前的进展速度,线下工程估计明年9月就能全部完工。路基填筑完成后,要经过6个月的堆载预压期,所以全部完工要等到明年。

3

打开许昌高铁“东进”大门

(许昌北站效果图来源:网络图片)

许昌北站建成通车后,必将给许昌带来诸多“红利”。

◆许昌北站所属的郑合高铁打开了一条前往郑州航空港经济综合实验区的新通道,让许昌人享受到“空铁联运”的便利。

◆它打开了许昌人乘高铁前往华东方向的大门,让许昌人约两个小时就能到达合肥,还能直达上海。

(许昌北站效果图来源:网络图)

更多资讯

郑合高铁过境约54公里,设许昌北站和鄢陵站,在我市的过境里程约为54公里。

许昌北站位于建安区小召乡境内农大路以南、新元大道以北、中原路以东。

鄢陵站位于鄢陵县大马镇境内g311线以南约3.5公里处。

郑州至周口至阜阳铁路在阜阳与建设中商(丘)合(肥)杭(州)铁路相交,并线到达合肥,常被称为郑合高铁。

据《新建铁路郑州至周口至阜阳铁路初步设计》披露,该线路起自郑州南站,止于阜阳西站,长约276公里,设计时速350公里。全线设有郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站、界首南站、临泉站和阜阳西站。

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